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排放同比-从2019年上半年二手车销量城市占比分布看

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隨著全國各區域二手車流通的壁壘逐步消除,二手車全國自由流通越來越快捷,這一利好因素促使國內二手車交易在過去10年內,轉籍比例呈逐年上升趨勢。

從2019年上半年二手車銷量城市占比分佈看,一線城市占比12.38%,較去年下降0.42%;二線城市占比42.62%,較去年增長0.06%;三線城市占比18.36%,較去年下降0.38%;四線占比16.25%,較去年下降0.23%;五線城市占比10.39%,較去年增長0.95%。2019年二手車銷量情況,一線城市逐漸向二線城市轉移,三線城市正逐漸向四五線城市轉移。

2019年上半年,二手乘用車銷量以國Ⅳ排放標準為主,平均占比51.48%。其次是國Ⅴ排放標準,平均占比26.3%,國Ⅲ、國Ⅱ排放標準車輛平均占比分別為16.03%和6.06%。國Ⅰ排放的車輛占比僅為0.12%。

從2019年1-6月各細分車型二手車交易情況看,2019年上半年,基本型乘用車共交易398.87萬輛,同比增長2.4%;客車70.21萬輛,同比增長0.15%;載貨車69.16萬輛,同比增長17.09%;SUV 58.03萬輛,同比增長5%;MPV 43.43萬輛,同比增長12.39%;交叉型乘用車16.49萬輛,同比增長4.44%。載貨車與MPV車型增速明顯,同比增長超過10%。

從2019年上半年,二手車價格區間同比往年對比來說,3萬元及以下價格區間的車輛整體占比下降11.94%;3-5萬元價格區間整體增長1.63%;5-8萬元價格區間整體增長0.67%;8-12萬元價格區間整體增長1.66%;12-15萬元價格區間整體增長1.29%;15-30萬元價格區間整體增長4.77%;30萬元以上價格區間增長1.92%。3萬元及以下價格區間與歷史同期相比下降較為明顯,15-30萬元區間增幅最大。

近日,中國汽車流通協會發佈了2019年上半年全國二手車交易數據。數據顯示2019年1-6月,全國二手車累計交易量為686.2萬輛,同比增長3.93%;2019年1-6月,全國二手車累計交易金額為4336億元,同比增長5.16%。

從月度轉籍比例的走勢看,2019年的轉籍比例明顯高於歷史同期,跨區域流通出現了比較明顯的增長。

從2019年二手乘用車銷量當中,車輛的排放標準情況看,二手乘用車國Ⅳ排放占比最多為50.63%,環比下降0.09%。其次是國Ⅴ排放占比為27.98%,環比增長1.05%;國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ排放占比分別為0.12%、5.78%和15.49%,環比分別下降0.03%、0.33%和0.61%。

2019年上半年,使用年限在3-6年的二手車交易量最多,占比為43.35%。其次是3年內為24.56% ,7-10年占比為21.23%,10年以上占比為10.86%。

2019年上半年,從二手車各級別轎車的整體銷量來看,A級(緊湊型)轎車仍然是二手車市場中最熱銷的車型,平均占比為47%;其次是B級(中型)轎車平均占比21.8%,C級(中大型)和D級(大型)轎車價格相對較高,市場保有量相對較少,二手車銷量最低。